隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展以及三維數(shù)字化定義在飛機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)中的廣泛應(yīng)用，各種軍用和民用飛機(jī)試制速度加快，研制周期更短，制造精度要求更高。特別是在新機(jī)研制階段，導(dǎo)管的空間走向處于反復(fù)疊代、不斷優(yōu)化的過(guò)程中，飛機(jī)導(dǎo)管普遍呈現(xiàn)多品種、單件生產(chǎn)的趨勢(shì)。在這種情況下，采用專(zhuān)用焊接夾具生產(chǎn)焊接導(dǎo)管的工藝方法已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代飛機(jī)在研制階段高精度、多品種、短周期的制造需求?？紤]到柔性組合夾具的通用性、可反復(fù)拆卸、可重復(fù)使用的特點(diǎn)，可用柔性組合夾具代替專(zhuān)用焊接夾具實(shí)現(xiàn)飛機(jī)導(dǎo)管數(shù)字化快速制造。

  如今我國(guó)焊接行業(yè)發(fā)展快速，越來(lái)越多的高精度焊接產(chǎn)品成為企業(yè)生產(chǎn)必不可少的生產(chǎn)工具。三維柔性焊接平臺(tái)的主要功能是要保證焊接件的尺寸及減少焊接變形。所以重要的是要準(zhǔn)確地知道焊接變形的特點(diǎn)，會(huì)如何變，向哪變，變多少，這都要能正確地進(jìn)行定性和定量。單如果說(shuō)焊接不變形，那這肯定是不可能的，掌握好要點(diǎn)后，就可以合理的進(jìn)行三維柔性焊接平臺(tái)的設(shè)計(jì)了。

??三維柔性焊接平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)要注意的問(wèn)題：

??1.焊接后，工件拿不出來(lái)，這也是焊接時(shí)的收縮變形引起的，所以要合理的安排拆模的方式。

??2.焊好后，尺寸不對(duì)了，因?yàn)楹附訒r(shí)大多是收縮變形，必須在收縮的方向留有合適的余量。

??3.焊好后，還是變開(kāi)很大，要重新處理。這是夾具設(shè)計(jì)的剛性不足。工裝本身就已經(jīng)變形了。

??4.如果知道變形是工裝本身克服不了時(shí)，要考慮用反變形的辦法安排工裝夾具的定型定位